Le prix du bus augmente et la location de vélo diminue.

Les années et mois passent et les dysfonctionnements continuent sur le réseau de bus. Pourtant, la majorité des élus métropolitains ont voté jeudi dernier une augmentation des tarifs. Nous sommes bien loin de leur promesse électorale de 2020 qui prévoyait, en plus du samedi, d'instaurer la gratuité le mercredi. L'exécutif nous répond que le mandat n’est pas fini et qu’il reste du temps pour instaurer ce nouveau jour gratuit. Prenons le pari que s’ils le font, ce sera à quelques mois des prochaines élections de mars 2026. Autre décision incohérente de leur part, limiter à deux ans la durée de location d’un vélo vert pour “augmenter la rotation et diminuer les files d’attente”. Là encore, nous avons voté CONTRE cette décision qui ne résoudra pas fondamentalement cette liste d’attente. Notre solution aurait été tout autre : augmenter notre stock de vélos. Il y a 600 personnes en liste d’attente, achetons 600 vélos ! C’est une dépense faible comparée à tous les apports bénéfiques : moins de voitures (ce qui est aussi un avantage pour les automobilistes par nécessité qui seront moins dans les embouteillages le matin et le soir), moins de pollution, moins de bruit,... Nous estimons qu’Amiens a vocation a redevenir une ville apaisée. Ces choix vont à l’encontre de notre objectif. lls estiment que les Amiénois achèteront leurs vélos, mais ils se trompent, car un vélo personnel se fait beaucoup plus voler qu’un vélo vert. Nous profitons de cette tribune pour souligner que des élus de la majorité qui font croire le reste du temps qu’ils sont pro écologie, pro lutte contre le réchauffement climatique, et pro vélo n’ont pas bronché et, la tête baissée en regardant leurs chaussettes vertes, ont voté POUR ces augmentations de tarifs et cette baisse de durée de location. Le courage politique a ses limites. Celles des indemnités qu’ils préfèrent continuer de percevoir.